19 de agosto 2018

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La Fórmula 1 va a echar este año una mano al vigente campeón del Ironman de Hawaii Patrick Lange. El triatleta alemán recibió hace unos días las nuevas ruedas que va a calzar su Canyon en Kona el próximo mes de octubre. Se trata de las Swiss Side Hadron ultimate 800, una evolución del mismo modelo que utilizó el pasado año en Hawaii y que según la empresa suiza van a aportarle una importante ayuda para els egmento de ciclismo.

 

En octubre de 2017 Patrick Lange fue el primer depotista que competía con las Hadron ultimate 800. El resultado de estas ruedas aerodinámicas fue que su tiempo en los 180 kilómetros del segmento de bicicleta pasó de 4:37.49 a 4.28.53. Tras anaizar el rednimiento de estas espectaculares ruedas durante todo el año se ha trabajado en su evolución.

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En la mejora de estas ruedas ha estado involucrado Seamus Mullarke, una de las figuras de aerodinámica más respetadas de la Fórmula 1.  Este prestigioso ingeniero fue jefe de aerodinámica de nequipos de F1 como  Jordan F1, BMW­Sauber y Sauber Motorsport. Seamus Mullarke se unió al equipo de Swiss Side como director de investigación, responsable de proyectos aerodinámicos avanzados y apoyo del equipo Pro Tour. Desde Swiss Side se espera que las ruedas Handrom Ultimate 800 le aporten aún más beneficios a Lange.

 

 "En 2017 en el Ironman de Hawaii Patrick sólo utilizó un prototipo y en 2018 va a llevar una rueda mucho más evolucionada", señalan desde la empresa suiza. Las pruebas en el túnel de viento han sido un éxito y se ha mejorado en la estabilidad de las ruedas. Además, se ha conseguido, según sus creadores reducir los efectos de los temidos vientos laterales que atacan en el segmento de ciclismo del Ironman de Hawaii.

 

Según Jan Peiniger, uno de los mejores grupos de edad alemanes, que ha probado durante meses este modelo de rueda: "Están al mismo nivel que las ruedas Zipp 808 que son tope de gama aerodinámica pero son mucho más baratas y su relación precio­calidad es incomparable".